Spotgoedkoop vliegen is natuurlijk leuk voor mensen die zo willen of moeten reizen. Niet leuk voor mensen die niet vliegen. En ook niet meer voor de luchtreizigers die weer geland zijn.
Want ons vliegverkeer mensen en spullen geeft een enorme overlast.
Het ergste deel daarvan zit in de toekomst: het verstoken van fossiele brandstoffen met alle korte-termijn en lange-termijn gevolgen vandien.
En het gekke is: wij (het 'gewone volk') betalen skrikkelijk veel belasting en moeten allerlei duurzaamheidsmaatregelen nemen in de aankomende decennia maar vliegtuigen zijn daarvan uitgezonderd.
Ze betalen geen belasting op hun brandstof hoeven zich aan God-noch-gebod te houden.
Zou dat iets te maken hebben met het idee dat je je hoog-boven-de-rest-verheven een beetje God voelt ?
Of zijn luchtvaartmaatschappijen en de politici die hen steunen gewone ordinaire boeven ?
Anders gezegd: wie zijn hier de échte viezerikken ? U toch niet ?
Als u ook vindt dat we de lusten en vooral de lasten eerlijker zouden moeten verdelen: Teken hier de petitie.
Klimaatcrisis, groeiende luchtvervuiling en toch spotgoedkope vliegtickets. Uitbreidingsplannen voor vliegvelden, maar enorm dure treinkaartjes. Jij bent niet de enige die zich hierover verbaast. Steeds meer mensen zien dat een gezond en veilig (leef)klimaat niet samengaat met wildgroei van de luchtvaart.
WOEKERGROEI EN LAGE PRIJZEN: LUCHTVAART KRIJGT ALLE RUIMTE
Vliegvelden groeien en ticketprijzen zijn bizar laag omdat de luchtvaart een oneerlijke uitzonderingspositie krijgt van de overheid:
Er zit geen btw of klimaatbelasting op vliegtickets
Kerosine kent geen accijns-regeling zoals benzine of diesel
In de officiële milieurapporten wordt een groot deel van de vervuiling niet meegerekend. Naar alternatieven zoals trein- en busverbindingen wordt niet gekeken
Schiphol en de overheid houden zich niet aan afspraken met omwonenden en protest wordt niet serieus genomen.
betalen skrikkelijk veel belasting 
Als u ook vindt 
